Машинистам стали вручать новую Должностную инструкцию.



Совершенно обычное событие, в метро бумаги не жалеют, но один пункт вызывает вопросы. А именно 3.40.



Что за новый вид информации? Если имеется в виду всё-таки конфиденциальная, то что за внезапная секретность? Метрополитеном руководят малограмотные люди? Это настораживает. И как понимать последнюю строчку: можно ли теперь машинисту объявлять до какой станции следует поезд или говорить дома время своей работы без риска быть наказанным?

Из-за плановых работ по обновлению php форум временно недоступен.
Ориентировочно, окончание работ планируется к 13-00 мск. Прошу набраться терпения :)

При плановом обслуживании оборудования на перегоне «Гостиный Двор» – «Василеостровская» по 2 пути в дренажном лотке было обнаружено поступление элементов грунта из обделки ствола вентиляционной шахты. Причина – деформация одного из элементов колец чугунной обделки в стволе шахты.

В настоящее время Службами метрополитена и Метростроя проводятся оперативные мероприятия по локализации сложившейся ситуации. Для доставки необходимых материалов 17.05.12 г. в вечернее не пиковое время, после 20.30 ч., будет организовано челночное движение поездов по одному пути на участке «Маяковская» – «Василеостровская» по продолжительности не более 1 часа. В пределах данного «окна» возможно увеличение интервала в движении поездов по линии 3. Остальные линии метро работают в обычном режиме.

http://www.metro.spb.ru/news/item/id/170

Ехал мимо Лесной. Начался демонтаж ЗЕЛЁНОЙ плитки под мерзкие КРАСНЫЕ полоски. Направление на центр.

10.02 поезд без тормозов, набитый пассажирами катался туда-сюда по перегону Чёрная речка - Пионерская, а здесь тишина. Есть информация? Сколько фрикций он совершил до полной остановки?

На четырех станциях петербургского метрополитена существующее там освещение заменят на светодиодное. Речь идет о станциях «Садовая», «Электросила», «Звездная» и «Девяткино».

Как сообщили сегодня в комитете по транспорту Смольного, переход на новый свет позволит в 2-3 раза снизить электропотребление. Кроме того, подобные лампы не нужно будет менять на протяжении 10, а то и 20 лет.

Чиновники считают, что пассажиров нововведение только обрадует. «Свет светодиодных светильников более комфортный, отсутствует неприятный эффект мерцания», — сказали в комитете.

Также на светодиоды переведут освещение нескольких депо петербургской подземки.
http://karpovka.net/2012/02/08/31712/

На станции появились новые инфостенды, ИнфоSOS, а также зелёная полоса по карнизу.

Товарищи, да что же за самоуправство творится? В вагонах начали ставить новые лампы (по видимому, энергосберегающие) с диким холодным белым светом! Уютных тёплых вагонов всё меньше и меньше! Этак мы дойдём до того, что метро у нас будет выполнять исключительно транспортную функцию. Никакой эстетики!